dimanche 25 juin 2017

Anjou Vélo Vintage 2017 : les pneus dans le sable

"J'ai crevé quatre fois !" peste un "Gan-Mercier" à l'arrivée de l'Authentic 1868, le parcours de 120 km de l'Anjou Vélo Vintage 2017. Un "Bianchi"septuagénaire a dû écourter la randonnée en raison d'un flan de boyau coupé. D'autres maillots-qui-grattent ont eu moins de chance : la roue avant plantée dans la piste friable, ou déséquilibrés par une pierre, ils ont fini à plat ventre sur le bas-côté.

35 km de chemins
Avec mon copain Pierrot Tosi, l'ex-coureur pro, quel bol : ni panne, ni gamelle ! Mais quelle épreuve ce fut. Quel mal aux jambes. Le parcours, s'il empruntait en partie les belles routes sans voitures du Maine-et-Loire, était ponctué de vingt secteurs "gravel" soit 35 km de chemins en forêt ou à travers vignes. Des sentes recouvertes parfois de gravillons (du gravel "roulant" comme le réclament les participants), parfois de cailloux plus ou moins tranchants (idéal pour les crevaisons) et, cauchemar des coureurs, parfois de sable. De la semoule de couscous bien fine dans laquelle on patine, on dérape, on enfonce son pneu. Savez-vous ce que fait un cycliste ainsi stoppé ? S'il a de bonnes jambes, il appuie de toutes ses forces pour se sortir du piège ; peu à peu, il reprend de la vitesse et repart en zigzaguant sur le bord du chemin tapissé d'aiguilles de pin. Mais si ses jambes ne sont plus là, le malheureux s'arrête, pose pied à terre et n'a plus qu'à pousser son vélo. La scène tient plus du cyclo-cross que de la sortie "gravel".

Au repas d'arrivée — d'excellentes fouées, petits pains soufflés locaux —, mes compagnons évoquent "un parcours pour VTT". L'idée de parsemer la sortie de parties tout-terrain est bonne, mais cela doit rester accessible aux bicyclettes de course équipées de pneus de section de 28 mm.

Le raid, quoique difficile, est inoubliable : des paysages magnifiques, un accueil chaleureux (les bénévoles aux ravitaillement) et des cyclistes amateurs de vélos anciens. Avec eux, il faut garder son souffle car les discussions sont interminables et passionnantes.

Pour la prochaine édition, je proposerai :
- de supprimer les parties sablonneuses et les chemins truffés de grosses pierres (dangereux) ;
- de poser un fût de bière à l'arrivée (à la place du vin pas assez frais) ;
- de retirer de la musette le verre en plastique, inutile (un bidon à la place, à la rigueur) ;
- d'inviter d'anciens coureurs professionnels, comme lors de précédentes éditions.

Voir l'album photo ici.

Randonneuse d'un Tonton Vélo.
Sympathique ravitaillement au village.
Le champion sur cycle Moser.
L'histoire de la bicyclette sur les routes d'Anjou.
Christian et Jean-Philippe, puristes du vélo ancien.
Couple en tandem Gitane, de Carcassonne.

Ravitaillement devant l'église de Mouliherne.
Trop de sable : pied à terre.

Il sentait bon le sable chaud, mon vélo.
A travers les vignes, bientôt l'arrivée !

Dernière portion de piste. Ouf !

C'est l'arrivée, à la soupe ! Sur 188 partants, au bout cinq heures,
seuls 50 sont arrivés.
Sur la brocante, un tube de Musclor
(vendu 16 francs à l'époque).

Des pièces détachées pour votre vieux vélo.

Chauffez vos muscles à l'ancienne.

Pierrot dans son maillot authentique de 1976.

Votre serviteur, du vin de Saumur, de la bière de Belgique.
Vue sur Saumur : les derniers décamètres de la randonnée.

Curieux engin à Saint-Hilaire.

Un vieux Terrot de 1954 au départ.

Dérailleur Simplex à chaîne.

jeudi 22 juin 2017

Anjou Vélo Vintage 2017 : maillot Sonolor et vélo Messina

A deux jours de l'Anjou Vélo Vintage, j'ai astiqué mon vélo Messina : paille de fer et Belgom sur les chromes, cirage sur la selle de cuir noire, huile sur la chaîne. Pour la randonnée de 120 km sur routes et chemins de terre (type "gravel"), j'ai choisi ce vélo équipé de pneus de 28 mm. Un peu lourd - plus de 12 kg sans la sacoche - mais adapté à ce type de parcours accidenté.

Pour la tenue, j'hésite entre le maillot Sonolor-Gitane (photo) et le Wiel's. Ces deux tenues ont une touche de jaune, qui rappelle la couleur du vélo. Le détail qui compte.

Comme Mariano Martinez en 1974... avec les lunettes !

Vélo Messina des années 1960.

samedi 17 juin 2017

Vélo vintage et pouvoir d'achat

Vous souvenez-vous de la bicyclette que vous achetâtes en 1977 ? Elle coûtait 5.000 francs. Mais combien coûterait-elle actuellement, en euros, compte tenu de l'érosion monétaire due à l'inflation ? Le calculateur de l'Insee vous donne la réponse : 2.859,66 euros (pour l'année 2016). En d'autres termes, le pouvoir d'achat de 5.000 francs en 1977 est le même que celui de 2.859,66 euros en 2016.

Cet outil vous permet de remonter jusqu'à 1901.

Combien coûtait un vélo, jadis ?

samedi 10 juin 2017

Un maillot Molteni d'Eddy Merckx aux enchères

Des objets de collection sur le cyclisme seront vendus aux enchères à l'Hôtel Drouot, à Paris, le 24 juin 2017, par le commissaire-priseur Olivier Coutau-Bégarie. Parmi ces pièces, un maillot Molteni-Campagnolo qu'Eddy Merckx a "offert à un admirateur à l'arrivée d'une course à Verviers" (Belgique), selon le catalogue. Il s'agit d'un "rare modèle avec les bandes sur les épaules", signé par le champion. Estimation : 3.000 à 3.500 euros.

Seront également en vente :
Maillot de marque Vittore Gianni, taille IV,
porté par Eddy Merckx en 1975.
Estimé entre 3.000 et 3.500 euros.
- un maillot de champion de Belgique d'américaine, porté et signé par E. Merckx en 1966 (1.000 à 1.200 euros) ;
- une veste de survêtement de l'équipe Fiat, saison 1977, signée par E. Merckx (400 à 500 euros) ;
- une veste de survêtement Brooklyn de Roger De Vlaeminck, avec liserés de champion du monde de cyclo-cross en 1975 (80 à 100 euros) ;
- un coupe-vent de Ronald De Witte, portée sur le Tour de France (150 à 180 euros).

Exposition publique des lots sur le cyclisme (n° 247 à 298) de 11h00 à 18h00 heures le 23 juin. Vente le 24 à 14h00. Des objets relatifs à d'autres sports (tennis, football...) seront aussi vendus dès le 23.

Pour consulter le catalogue, cliquez ici.

Maillot en soie porté
par E. Merckx en 1966.
Veste Brooklyn de
R. De Vlaeminck.



Veste Fiat signée
par E. Merckx.
Coupe-vent de R. D Vitte, qui participa à
9 Tours de France de 1969 à 1982. 

samedi 3 juin 2017

Livre sur le cyclisme : Sur le Giro 1949 - D. Buzzati

L'écrivain Dino Buzzati (1906-1972) était un grimpeur, mais n'y connaissait rien en vélo : il pratiquait l'alpinisme. Pourtant, en 1949, le journal Corriere della Sera l'envoie couvrir le Tour d’Italie et suivre le duel attendu entre Gino Bartali et Fausto Coppi. Ses chroniques seront publiées dans un recueil intitulé Sur le Giro 1949, réédité cette année chez So Lonely : à lire absolument si vous vous intéressez au Giro, au cyclisme d'hier et si vous êtes sensible aux figures de style d'un grand écrivain.